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（十八）建立金融支持西部陆海新通道建设联合工作机制。人民银行南宁中心支行，自治区高级法院，自治区发展改革委、工业和信息化厅、财政厅、自然资源厅、交通运输厅、商务厅、国资委、市场监督管理局、地方金融监管局、大数据发展局，南宁海关，广西税务局，广西银保监局，广西证监局，中国-东盟信息港股份有限公司、中国铁路南宁局集团、广西北部湾国际港务集团等部门建立常态化的联席会议制度，及时解决西部陆海新通道建设中遇到困难和问题。（牵头单位：人民银行南宁中心支行；配合单位：自治区高级法院，自治区发展改革委、工业和信息化厅、财政厅、自然资源厅、交通运输厅、商务厅、国资委、市场监督管理局、地方金融监管局、大数据发展局，南宁海关，广西税务局，广西银保监局，广西证监局，中国-东盟信息港股份有限公司、中国铁路南宁局集团、广西北部湾国际港务集团等）
相比于上述资产管理公司的看法，银行业对不良资产变化趋势则更为乐观一些。调查结果显示，39%的银行业受访者认为，我国银行不良贷款见顶时间在2020年以后，认为在2019年的受访者占31%。可见，多数银行业受访者认为我国银行不良贷款率近期仍将维持攀升趋势。
未来经济想要可持续发展，需增加居民消费占GDP的比重另外，产业结构方面需要做哪些调整？首先，居民支出方面，目前我国居民消费占GDP的比重不到40%，从全球来看，例如 G20中较大的经济体，居民消费占GDP的比重超过50%，还有一些超过70%。未来经济要保持可持续发展，就要增加居民消费占GDP的比重。
上述不愿具名的业内人士介绍，商用车的车厢很大，对PACK的形状和集成化要求都比乘用车低，而乘用车的底盘比较低，总体来说相关要求更高。这也是为什么很多电池厂都会做商用车的PACK业务，因为乘用车的PACK业务难以进入。矛盾的是，普莱德在商用车动力电池PACK业务的萎缩，2017年高于2018年。
很快，由龚永锋、杨清钊等5人组成的“考察团”从保康出发，直奔辽宁沈阳。当时，沈阳已进入“寒冬模式”。11月20日，为期1天的设备考察结束，龚永锋一行5人聚在酒店房间里，商讨下一步行程。“按规矩，咱们应当直接返回保康。但大家平时工作这么辛苦，难得出来一次，就这么回去，岂不是太可惜了？”杨清钊将自己早已打好的“小算盘”和盘托出，同行的人瞬间议论开来。
国泰君安、华泰证券、中信证券住建部等9部门发布《关于在全国地级及以上城市全面开展生活垃圾分类工作的通知》。《通知》指出，2019年起全国地级及以上城市要全面启动生活垃圾分类工作，并要求到2025年，全国地级及以上城市基本建成生活垃圾分类处理系统。另外，国常会近日审议通过《固体废物污染环境防治法（修订草案）》，加快建立生活垃圾分类投放、收集、运输、处理系统。
