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根据省级面板数据估算结果做一个简单的测算，就是假定将金融抑制指数降到0，也即彻底消除抑制性的金融政策、实现完全的金融市场化，中国的经济增速会怎样变化？结果非常有意思，上世纪80年代的经济增速会下降0.8个百分点，90年代的经济增速会下降0.3个百分点，但在新世纪的头十年，经济增速反而会提高0.1个百分点。这说明，早期的抑制性金融政策是能够促进经济增长的，只是到了后来，这种促进作用转变成了遏制作用，所以现在如果把抑制性金融政策全部取消，中国的经济增长会更快一些。为什么会这样？进一步的分析表明金融抑制对经济增长和金融稳定的影响可能存在两重性：
上周，股票等风险资产持续大涨，各国央行注入的流动性发挥了很大作用。但在流动性主导的市场里，警告信号越来越多，资产价格的扭曲程度不断升高。亨利克认为，现在的美国股市，少数几只股票通过前所未有的市值扩张来控制指数价格，而大盘在这一过程中表现出明显的弱势。随着美债收益率一再下滑，银行股、小型股和运输类股也表现低迷，市场环境已经不容乐观。
一位在阿里影业负责宣发业务的经理至今还是无法释怀，在做电影宣发的时候，按照以往的方法去安排影院阵地的易拉宝、立牌物料和线下的广告投放。结果这套再正常不过的流程却被否决了。“说是这么做看不到数据支持和现实的转化数据。”“做了这么多年电影悬宣发突然不知道怎么做了。”这位经理说，他打了一个最极端的比喻，在发儿童片的时候，上头要求你找养老院做异业合作。
这就是“金融服务费”，它和银行无关，也和奔驰无关，甚至和奔驰下面的“奔驰金融”也没有关系。本质上讲，它就是4S店的一个创收手段。女车主可能并不知道这背后的利益链条，但是多少也会知道一些，那1.5万元是怎么一回事。同样，如果奔驰在回应这件事的时候，撇清关系，认为这完全是4S店在胡搞，奔驰金融“完全不知情”，这也是不诚实的。办理贷款，要缴纳手续费，这是整个汽车行业的“潜规则”。在今年3·15期间合肥市发布的该市2018年度维权案例中，4S店“违规收取金融服务费”就位列维权榜榜首。
上周，英国约翰逊称这是一个“非常有趣的想法”。瓦拉德卡说，他最近和约翰逊讨论过该想法，他告诉约翰逊这“值得研究”。但瓦拉德卡表示，他也告诉约翰逊，希望英国来支付这笔费用。瓦拉德卡尔说：“在这一点上，约翰逊表示，‘不，不，欧盟将为此付出代价’。”
政府项目监督组织的专家在查阅五角大楼文件后发表了包含这一结论的报告。报道称，根据他们的结论，五角大楼官员把F-35的许多危险的结构性缺陷重新分类以使它们看上去不那么危险。《华盛顿观察家报》援引报告的一位共同作者的话说：“他们希望能在国会这样说：‘不，没有更多的‘一类缺陷’了。’”
