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证券公司这个我更熟一点。第一个，证券公司场外衍生品做的最多的就是浮动的收益凭证，这块的规模在海外是非常大的，包括大家经常听到的外资发的结构性票据。浮动收益凭证性质上是一个债务融资工具，是用证券公司的信用来做担保的，它更偏向于是一个接近债权的信用工具，所以它的一个信用等级是跟这个证券公司的风险评级相关的。

在业绩报忧的365家上市公司中，包括预减、续亏、略减等类型。具体来看，在业绩预减的109家上市公司中，有95家上市公司预减降幅下限出现“腰斩”，达意隆、天神娱乐、*ST尤夫（维权）等7家上市公司的预减降幅下限则达到100%。在39家业绩预告续亏的上市公司中，成飞集成、罗普斯金等上市公司的预计降幅下限在100%以上，罗普斯金预计2018年实现的归属净利润约为-0.85亿元至-0.99亿元，成飞集成则预计2018年实现归属净利润为-2.1亿元至-3亿元，降幅为93.86%-176.95%。对于业绩预亏的原因，成飞集成表示“2018年公司锂电业务受车型公告周期影响，未能充分释放产能，另随着锂电江苏产业园逐步转固投产，固定折旧费用大幅增加，导致产品单位成本较高；加之受锂电池产品市场售价将持续下跌、研发费用和财务费用同比将有所增加等因素影响，公司锂电池业务盈利能力将同比下降，所以预计2018年公司业绩将同比大幅度下滑”。

我想澄清一点的是，当时公安局的警察同志确实有跟我打电话（只是打了个电话），但是态度很客气，我当时也和警察同志说了，我是一线医生，我们单位在旁边，风险高，希望大家多小心，提高警惕。整个事件当中，收获了很多朋友的关心，包括很多患者的关心。我也很感谢我们感染病学同门们的预警，他们中也有人感染，正在隔离中。也感谢我们全国各地的兄弟姐妹来武汉支援。“预警”乃医者本分，如果当时的预警真的帮助到了一部分人免于感染，我也是非常高兴的。感谢警察同志没有难为我。

高铁的迅速崛起离不开政府的大力推动，中国曾于2008年出台《中长期铁路网规划》，建设“四纵四横”的中国高铁线路蓝图，2016年又推出升级版的《中长期铁路网规划（2016）》，在“四纵四横”的基础上形成强化版的“八纵八横”格局，即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。

图7 高铁通车前后沿线城市财政收入超额增长率变动五、 高铁开通能促进人均收入增长吗？与GDP和地方公共财政收入在近年来增速大幅回落不同，绝大部分沿线城市居民人均可支配收入增幅的回落程度相对较低。另外，由于人均可支配收入数据在2013年之后逐步规范，只能对2013年之前的数据采取估算的方式，用各省当年的城镇化率对城镇居民和农村居民的人均可支配收入数据进行加权估算。

据钛媒体了解，小鹏汽车P7产品的策略即是采用了两套独立的自动驾驶系统，主系统如果坏掉， 马上会启接入备份系统， 让车安全停下来。两条系统仅在状态上做同步，但保持相互独立，包括从感知端采集数据到决策到控制，都是独立的链路。渡过辅助驾驶阶段，进入L3级别自动驾驶，汽车就开始向真正的无人驾驶迈进，技术和产业也会发生剧烈变革，或许在这个过程中，智能驾驶汽车会逐渐摆脱工程上的分级界定，会越来越关注在什么样的场景，解决了什么样的问题。